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这些城市道路能如期完工通车吗?

作者:银河总站 发布于:2020-11-16 07:08 点击量:

  铁道南路(金域传奇新三路)因计划有变,还未进场施工。夏婕妤 摄

  近年来,我市“向东面海”的城市发展战略,让东部发展进入了快车道,也给东部交通带来了巨大压力。

  堵了好多年的卡口,什么时候能打通?盼了好久的城市道路,何时才能完工通车?日前,记者带着市民的疑问和期盼,走现场,看进度,问工期,给东部交通建设“快马再加一鞭”。

  10月13日下午,瓯江路东延段一期的施工工地上,建筑工人正在架设工程项目中瓯江路这段道路的桥梁板。根据工程建设安排,耐宝路一段的桥梁板也将架设完毕。在施工现场,记者看到工程整体已初具雏形,无论是路面建设还是桥梁板铺设,工人们都在紧张施工中。现场有工人告诉记者,眼下路面已经铺设粗沥青,过几天再铺设一层细沥青后,路面施工就进入尾声了。而路灯、交通标识等配套设施的建设也将紧随而上。

  温州臻龙建设投资集团有限公司负责该工程建设的项目负责人汤佩韦介绍,瓯江路东延段自去年底完成招投标后,今年3月正式开工建设。因为疫情,工期延误了两个月,但全体施工人员一直加班加点追赶工期。

  据了解,该工程目前已经完成建设总量的约85%,进入后期扫尾阶段。汤佩韦说:“原定12月完工的承诺不仅能兑现,我们还将争取在今年11月底建成通车。所以剩下的一个月时间,我们会拼尽全力。

  铁道南路(金域传奇新三路)原定于今年9月开工,12月完工。但10月13日记者现场走访时看到,该工程不仅未见开工迹象,而且施工场地上仍是一派杂草蔓延的现状。

  原本9月就要进场施工,为何到了10月中旬还未见动工?记者就此采访了工程的业主单位温州臻龙建设投资集团有限公司。该集团相关负责人回答,由于该工程地理位置处于河道三岔口,涉及河域广、通航等级高、水利泄洪影响较大,因此建设中需要满足港航局、市水利局、S1轨道交通等部门和单位的要求。

  目前工程已完成施工图设计并上报施工图审查。但由于图审公司和设计单位对规范理解不同,要求设计需提高标准去实施,目前处于协调对接中。对于工程下一步的安排,臻龙集团表示将成立项目攻坚小组,于10月完成施工图修改和审查,11月完成工程招标前准备工作并发布招标公告,争取12月底前进场施工,工期18个月。

  环山东路南延工程向北与77省道连接,通过灵昆大桥沟通灵昆和洞头;向南连接龙瑞大道和规划的环山南路,能加强龙湾与瑞安的联系,在龙湾区路网规划中具有重要作用。10月13日上午在该工程经开区段现场,记者看到施工工人正在进行路面施工。据现场工人介绍,工程已经完成路面水稳和管道预埋,近期还将根据计划铺设沥青。

  工程施工单位负责人倪舟告诉记者,目前工程已经完成整体建设任务的65%左右。并将稳扎稳打推进建设。根据计划,该工程今年年底将完成桥梁板的架设和路面铺砖,明年开春后将进行沿路绿化和后期扫尾,争取明年6月底完成市交通局交工的验收。

  此外,环山路南延全线由经开区和瑞安市分段负责建设施工。目前瑞安段也已完成前期施工设计和用地审批,并上报省发改委。省发改委审批通过后,工程将立刻进入招投标,并预计今年12月底之前开工建设。

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